فيراري تسجل مبيعات قياسية وتستعد لإطلاق أول سيارة كهربائية
حققت شركة فيراري مبيعات قياسية في العام الماضي مع طلبات تغطي إنتاجها حتى عام 2026، وفقًا للتقارير الرسمية. وتأتي هذه النتائج في الوقت الذي تستعد فيه الشركة الإيطالية لإطلاق أول سيارة كهربائية لها، خطوة يُتوقع أن تُحدث نقلة نوعية في توسيع قاعدة عملائها. ومع هذه التوجهات، لا تزال فيراري محافظة على هويتها من خلال إعادة ابتكار تجارب القيادة التي تُشعل حماس عشاق السيارات الفاخرة.
كيف تُخطط فيراري لمواكبة تطورات السيارات الكهربائية؟
تسعى فيراري للحفاظ على مكانتها في عالم السيارات الرياضية الفارهة من خلال الجمع بين الإبداع التكنولوجي والتمسك بجذورها. ومن المقرر أن تقدم أول سيارة كهربائية كجزء من استراتيجيتها لتلبية احتياجات السوق المتغيرة. كما تبحث الشركة في تقديم ناقل الحركة اليدوي في بعض الطرازات الحصرية، وهي خطوة تُظهر التزامها بتوفير تجربة قيادة أصيلة ومميزة لعملائها المميزين.
ناقلة الحركة اليدوية تعود في طرازات حصرية
في تصريحات حديثة، ذكر جيانماريا فولجينزي، المسؤول عن تطوير المنتجات في فيراري، أن الشركة لا تنوي تطبيق ناقل الحركة اليدوي في سياراتها الإنتاجية التقليدية. ومع ذلك، سيتم تقديم النظام اليدوي في سيارات حصرية مثل طرازات مونزا SP1/SP2 ودايتونا SP3، والتي تُعد جزءًا من سلسلة “أيكونا” المرموقة. يمثّل هذا التوجه خطوة للاستفادة من الأصالة التي يبحث عنها عشاق العلامة الإيطالية.
اهتمام خاص من لويس هاميلتون
الاهتمام بإعادة ناقل الحركة اليدوي لم يقتصر على العملاء فقط، بل شمل حتى مشاهير سباقات السيارات، مثل لويس هاميلتون، سائق الفورمولا 1 الشهير. هاميلتون، الذي يُعرف بشغفه بالتقنيات التقليدية، صرح برغبته في رؤية سيارات فيراري محملة بثلاث دواسات، مُعبرًا عن تفضيله لتجربة قيادة مختلفة.
فيراري تجمع بين الماضي والمستقبل
في زمن يميل فيه السوق نحو السيارات الكهربائية، تقف فيراري كعلامة تُجسد التوازن بين الحداثة والتقاليد. عبر تقديم طرازات تجمع بين التطور التكنولوجي والتفاصيل الأصيلة، تستعد الشركة لتوسيع قاعدة عملائها واستقطاب عشاق القيادة التقليدية. من الواضح أن فيراري تعتمد نهجًا فريدًا يمزج بين الكلاسيكية والتطور التكنولوجي لضمان النجاح المستقبلي والاستمرار كرمز عالمي في عالم السيارات.