أسواق الأسهم الأوروبية تتراجع مع إغلاق الجلسات بسبب انخفاض أداء قطاع السفر والسياحة

الأسواق الأوروبية تغلق على انخفاض متأثرة بتراجع قطاع السفر

شهدت أسواق الأسهم الأوروبية اليوم تراجعاً ملحوظاً مع نهاية تعاملات الجمعة، حيث انخفضت مؤشرات عدة، أبرزها مؤشر ستوكس 600 الأوروبي، متأثرة بأداء ضعيف لقطاع السفر والترفيه. جاء ذلك بعد إعلان توقف نشاط مطار هيثرو في لندن نتيجة حريق في محطة كهرباء، الأمر الذي أثّر بشكل مباشر على أسهم شركات الطيران الكبرى في أوروبا.

تأثير إغلاق مطار هيثرو على أسواق الأسهم الأوروبية

تعرضت أسواق الأسهم الأوروبية لضغوط كبيرة اليوم نتيجة حادثة حريق بمحطة كهرباء فرعية قرب مطار هيثرو، ما أدى إلى تراجع أسهم شركات السفر. سجل قطاع السفر والترفيه انخفاضاً كبيراً وصلت نسبته إلى 1.6%. من بين الشركات المتأثرة:

• تراجع سهم آي إيه جي بنسبة 1.7%.
• انخفاض لوفتهانزا بمقدار 2.1%.
• تراجع سهم رايان إير وإيزي جيت بنسب 1.8% و1.5% على التوالي.

إلى جانب قطاع السفر، كان قطاع الموارد الأساسية الأكثر تراجعاً بسقوط بلغت نسبته 1.9%.

انخفاض أداء المؤشرات الأوروبية بشكل عام

اختتمت مؤشرات الأسهم الأوروبية تداولاتها اليوم على انخفاض بنسب متفاوتة. المؤشر الرئيسي ستوكس 600 تراجع بنسبة بلغت 0.6%، بينما انخفض مؤشر كاك 40 الفرنسي بنسبة 0.58% ليغلق عند 8.047.46 نقطة. كما شهد المؤشر الألماني داكس DAX تراجعاً طفيفاً بنسبة 0.46% ليقف عند مستوى 22,891.70 نقطة، في حين أغلق مؤشر فوتسي 100 البريطاني كذلك على انخفاض بلغ 0.6% بمستوى 8.654.20 نقطة.

أداء باهت لقطاع السفر يضعف الأسواق

تعكس النتائج التي حققتها الشركات المدرجة في قطاع السفر والترفيه الدور الكبير الذي تلعبه الأحداث غير المتوقعة على أداء السوق. يُظهر انخفاض سهم مجموعة الخطوط الجوية الدولية (مالكة الخطوط الجوية البريطانية) بمقدار 1.9% مدى تأثر القطاع بهذا النوع من الأزمات قصيرة الأمد.

ما هي العوامل الرئيسية لهذا الانخفاض؟

يعزى التراجع الحالي لعدة أسباب أهمها:

1. حادثة إغلاق مطار هيثرو وتأثيرها المباشر على أسهم شركات السفر.
2. الضغط المتزايد على قطاع الموارد الأساسية، بانخفاض نسبته 1.9%.
3. الأداء العام الضعيف للأسواق العالمية في ظل تباطؤ اقتصادي.

يثير هذا الهبوط تساؤلات حول قدرة الأسواق الأوروبية على التعافي قريباً، خاصة في ظل استمرار التقلبات المرتبطة بالعوامل الاقتصادية والجيوسياسية.